您的位置:   网站首页    公司新闻    白炭黑应用对轮胎碳足迹影响的比较研究(8)

白炭黑应用对轮胎碳足迹影响的比较研究(8)

阅读量:487 img

表5 轮胎各阶段累计贡献值
Table 5 Cumulative contribution value of tire at each stage

2.3过程累计贡献分析
2.3.1轮胎生产阶段累计贡献分析
总体可以看出,在轮胎的生产过程,对于环境影响较大的原材料包括炭黑、丁苯橡胶、顺丁橡胶以及钢丝帘线,主要能源为电力和蒸汽,累计占到整个生产过程贡献的80%以上,是轮胎生产阶段环境影响的关键因素。图2、图3和图4分别为模型1、2在轮胎生产过程所投入原料或能源消耗的GWP、PED和WU指标的贡献占比。
对于GWP和PED指标来说,白炭黑的贡献占比要显著低于炭黑。根据模型测算,每生产1kg炭黑,产生约3.21kg二氧化碳排放和118.42MJ的能源消耗;而生产1kg白炭黑,所产生的二氧化碳排放及能源消耗分别为1.81kg和49.35MJ。从炭黑的上游生产过程来看,其主要原料油(蒽油、洗油)皆来源于石油、煤焦油等烃类物质。根据实景过程调研,每生产1kg的炭黑,大概需要1.6kg左右的原料油。在炭黑的制造过程中,会产生大量的二氧化碳、氮和硫氧化物的排放,造成严重污染。白炭黑的主要原料是固体水玻璃,主要成分是硅酸钠,其生产过程含碳量显著低于炭黑。
来源:废橡胶综合利用分会
免责声明:所载内容来源于互联网、微信公众号等公开渠道,我们对文中观点保持中立态度。本文仅供参考,交流。转载的稿件版权归原作者和机构所有,如有侵权,请联系我们删除。

为您推荐

    在线QQ咨询,点这里

    QQ咨询

    微信服务号