5、功率和散热元件最佳化热设计
功率元件热设计和散热元件最佳化设计解决方案，首先必须依据汽车电子系统所使用的功率元件在正常工作状态下，所表现的性能参数和环境参数，如：汽车环境温度、元件功耗和结温等，进行计算出功率元件结温是否工作在安全结温之内，判断是否需要安装散热元件进行必要的散热作用。一方面透过功率元件所安装散热元件持续地进行散热作用，一方面精密的计算出相对应的散热元热阻，选择1个最佳的散热元件，重新计算出功率元件结温，判断功率元件结温是否在安全结温之内，以及所选散热元件是不是能够完全符合汽车环境的需求。至于所谓符合汽车环境要求的散热元件，则应根据实际汽车工程中进行必要的最佳化设计。


来源：兆舜科技、 易贸AUTO行家
免责声明：所载内容来源于互联网、微信公众号等公开渠道，我们对文中观点保持中立态度。本文仅供参考，交流。转载的稿件版权归原作者和机构所有，如有侵权，请联系我们删除。